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G7 की 100 मिलियन बैरल तेल जारी करने की योजना, कीमतों पर लगाम लगाने का लक्ष्य

G7 समूह ने ईंधन की रिकॉर्ड तोड़ कीमतों को कम करने के लिए 100 मिलियन बैरल तेल और ईंधन उत्पादों को जारी करने की घोषणा...

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G7 की 100 मिलियन बैरल तेल जारी करने की योजना, कीमतों पर लगाम लगाने का लक्ष्य

कीमतें कम करने के लिए G7 का बड़ा कदम

द क्लिफ न्यूज़ | 3 अक्टूबर 2026

ग्रुप ऑफ सेवन (G7) के अमीर लोकतंत्रों ने शुक्रवार को घोषणा की कि वे आने वाले हफ्तों में 100 मिलियन बैरल तेल और ईंधन उत्पाद जारी करेंगे। डीजल की बड़ी मात्रा से शुरू होने वाली इस महत्वपूर्ण रिलीज का लक्ष्य अमेरिका और विदेशों में हाल ही में रिकॉर्ड-उच्च ईंधन कीमतों से लड़ना है।

ट्रम्प का नेतृत्व और तत्काल कार्रवाई

इस पहल का नेतृत्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने किया, जिन्होंने कहा कि डीजल की निकासी 'तुरंत' शुरू हो जाएगी। यह G7 के अगले 20 दिनों के भीतर डीजल की 'अग्रिम रूप से बड़ी निकासी' के वादे के अनुरूप है, बाकी चार महीनों में जारी की जाएगी।

यह कदम ऐसे समय में आया है जब 3 नवंबर के मध्यावधि चुनावों से पहले राष्ट्रपति ट्रम्प और रिपब्लिकन पार्टी को बढ़ते ऊर्जा लागत को संबोधित करने के लिए भारी दबाव का सामना करना पड़ रहा है, जिससे अर्थव्यवस्था पर उनकी अनुमोदन रेटिंग नए निचले स्तर पर पहुंच गई है।

बढ़ती ईंधन लागत से निपटना

चल रहे आठ महीने के युद्ध के दौरान घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर गैसोलीन की कीमतों में काफी वृद्धि देखी गई है। अमेरिका में डीजल के एक गैलन की राष्ट्रीय औसत कीमत शुक्रवार को 6.37 डॉलर तक पहुंच गई, जो 22 सितंबर को 6.52 डॉलर के पिछले रिकॉर्ड को पार कर गई। यूरोप ने भी रिकॉर्ड डीजल की कीमतों का अनुभव किया है, जो संकट की वैश्विक प्रकृति को रेखांकित करता है।

एनर्जी पॉलिसी रिसर्च फाउंडेशन के एक प्रतिष्ठित साथी, माइकल लिंच ने सुझाव दिया कि यूरोप में डीजल की निकासी से अमेरिकी डीजल निर्यात में कमी आ सकती है। इसके परिणामस्वरूप, कुछ हफ्तों के भीतर प्रति गैलन 25-50 सेंट की कमी आ सकती है।

G7 की एकता और बाजार पर प्रभाव

G7 की फ्रांस, जर्मनी, इटली, जापान, यूके और यूएस की सदस्यता के साथ-साथ यूरोपीय संघ का प्रतिनिधित्व भी शामिल है। यह समन्वित कार्रवाई मार्च में इसी तरह की घोषणा के बाद हुई है, जहां इंटरनेशनल एनर्जी एजेंसी के सदस्य देशों ने बाजार को स्थिर करने के लिए 426 मिलियन बैरल तेल और उत्पादों को जारी करने का संकल्प लिया था।

इमैनुएल मैक्रॉन ने कीमतों को कम करने के लिए इस 'साझा निर्णय और एकता' के महत्व पर जोर दिया, उन्होंने कहा, 'हम जिन मात्राओं को जारी कर रहे हैं, उन्हें बाजार में तरलता जोड़नी चाहिए और कीमतों को कम करना चाहिए।'

उच्च कीमतों में योगदान करने वाले कारक

डीजल की कीमतों में वर्तमान वृद्धि के कई कारक जिम्मेदार हैं। कच्चे तेल की कीमतों में सामान्य वृद्धि के अलावा, रूसी ड्रोन हमलों के बाद रूस द्वारा निर्यात पर प्रतिबंध लगाने के फैसले ने आपूर्ति को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित किया है।

हालांकि यूरोप सीधे रूसी डीजल का आयात नहीं करता है, तुर्की और लैटिन अमेरिकी देशों जैसे अन्य बड़े खरीदार अब उपलब्ध बैरल के लिए यूरोप के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए मजबूर हैं। इसके अलावा, फारस की खाड़ी के उत्पादकों से परिष्कृत उत्पाद शिपमेंट युद्ध क्षति और निर्यात मार्गों में बाधा के कारण कम हो गई है। इन संयुक्त मुद्दों ने एक जटिल और अस्थिर ऊर्जा बाजार बनाया है।

बाजार की प्रतिक्रिया और भविष्य का दृष्टिकोण

G7 के बयान से शुरू में अमेरिकी तेल की कीमतों में 2 प्रतिशत की गिरावट आई। हालांकि, विश्लेषकों ने नोट किया कि यह प्रभाव कुछ हद तक इस स्पष्टता की कमी के कारण कम हो गया था कि यह 100 मिलियन बैरल की निकासी मार्च की पहले से घोषित प्रतिबद्धता के अतिरिक्त है या उसका हिस्सा है।

रेमंड जेम्स के एक निवेश रणनीति विश्लेषक, पावेल मोल्चानोव ने इस अनिश्चितता पर प्रकाश डाला। कुछ रिपब्लिकन कांग्रेस सदस्यों ने राष्ट्रपति ट्रम्प से घरेलू कीमतों को कम करने के लिए अमेरिकी डीजल निर्यात पर प्रतिबंध लगाने पर विचार करने का आग्रह किया था। हालांकि, G7 के बयान ने एक-दूसरे को ऊर्जा निर्यात को सीमित नहीं करने के समूह की सहमति की पुष्टि की।

तेल बाजार के विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि अमेरिकी निर्यात पर प्रतिबंध, हालांकि अल्पावधि में मूल्य राहत प्रदान कर सकता है, अंततः गैसोलीन की आपूर्ति को कम करके हानिकारक साबित हो सकता है, क्योंकि समग्र रिफाइनरी उत्पादन को प्रभावित किए बिना डीजल उत्पादन को कम नहीं किया जा सकता है।

संभावित दीर्घकालिक परिणाम

ऊर्जा विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि यह आपातकालीन रिलीज एक अल्पकालिक समाधान प्रदान कर सकती है, लेकिन इसके दीर्घकालिक जोखिम हो सकते हैं। राइस यूनिवर्सिटी के बेकर इंस्टीट्यूट में एक ऊर्जा अनुसंधान फेलो, जिम क्रेन ने टिप्पणी की, 'स्टॉक को खाली करने से कुछ समय के लिए खुदरा ईंधन की कीमतें कम हो जाएंगी, लेकिन यूरोप के पास कम आपातकालीन कवर बचेगा।'

उन्होंने कहा कि इन रणनीतिक भंडारों को फिर से भरना होगा, जो आमतौर पर तब होता है जब कीमतें कम होती हैं। 'किसी को नहीं पता कि वह कब होगा। यह एक जोखिम है।' यह बाजार की प्रतिकूल परिस्थितियों में समाप्त हुए भंडार को फिर से भरने की संभावित चुनौती को उजागर करता है।