आईएनएस ब्रह्मपुत्र घटना: नौसेना ने शुरू की कोर्ट-मार्शल कार्यवाही

आईएनएस ब्रह्मपुत्र में लगी आग: कोर्ट-मार्शल कार्यवाही शुरू

मरम्मत कार्य के दौरान लगी भीषण आग के कारण भारतीय नौसेना के गाइडेड-मिसाइल फ्रिगेट आईएनएस ब्रह्मपुत्र के भारी रूप से एक तरफ झुकने और अंततः अपने किनारे पर आ जाने की घटना के लगभग दो साल बाद, भारतीय नौसेना ने आधिकारिक तौर पर कोर्ट-मार्शल कार्यवाही शुरू कर दी है। 12 अक्टूबर 2026 को मुंबई में सुनवाई शुरू हुई।

जहाज के कमांडिंग ऑफिसर, एक कैप्टन, और ड्यूटी पर मौजूद अधिकारी पर अपने कर्तव्यों के निर्वहन में लापरवाही से संबंधित आरोप हैं। कमांडिंग ऑफिसर पर नौसैनिक पोत को खतरे में डालने का अतिरिक्त आरोप भी है।

आग और उसके बाद का हादसा

यह घटना 21 जुलाई 2024 की शाम को तब हुई, जब आईएनएस ब्रह्मपुत्र मुंबई के नौसेना डॉकयार्ड में मरम्मत (रिफिट) के दौर से गुजर रहा था। जहाज में आग लग गई।

जहाज के चालक दल, डॉकयार्ड अग्निशामकों और पास के जहाजों की मदद से आग बुझाने के व्यापक प्रयास किए गए, जो 22 जुलाई की सुबह तक बुझाई गई। हालांकि, आग बुझाने के प्रयासों में इस्तेमाल किए गए पानी की भारी मात्रा ने फ्रिगेट की स्थिरता को काफी प्रभावित किया। 3,850 टन के युद्धपोत में गंभीर पोर्ट-साइड लिस्ट (एक तरफ झुकना) विकसित हुई और बाद में वह बर्थ पर अपने किनारे पर पलट गया।

जनहानि और बचाव कार्य

घटना के दौरान, अधिकांश कर्मियों ने गैंगवे के जरिए सुरक्षित बाहर निकलने में कामयाबी हासिल की। कुछ चालक दल के सदस्यों ने पानी में छलांग लगा दी और सुरक्षित स्थानों तक पहुंचने में सफल रहे। दुखद रूप से, मरम्मत कार्य में शामिल लीडिंग सीमैन सितेन्द्र सिंह लापता बताए गए थे। गहन गोताखोरी अभियानों के बाद 24 जुलाई को उनका शव बरामद किया गया था। नौसेना ने उस समय उनके परिवार के प्रति संवेदना व्यक्त की थी।

नौसैनिक जांच और सुरक्षा समीक्षा

एक रियर एडमिरल-रैंक के अधिकारी के नेतृत्व में प्रारंभिक बोर्ड ऑफ इंक्वायरी ने आग और पोत के बाद के हादसे के कारणों की जांच की। इसके बाद, तत्कालीन नौसेना प्रमुख एडमिरल दिनेश के. त्रिपाठी ने सभी नौसैनिक कमांड, प्रतिष्ठानों और इकाइयों में जहाज पर सुरक्षा, संरक्षा और संचालन प्रक्रियाओं की व्यापक समीक्षा करने के लिए भी एक विशेष कार्य बल का गठन किया, जिसका नेतृत्व भी एक रियर एडमिरल कर रहे थे।

इस कार्य बल द्वारा प्रस्तुत की गई सिफारिशों को बाद में पूरे नौसेना में मरम्मत और रखरखाव कार्यों के दौरान सुरक्षा उपायों को मजबूत करने के उद्देश्य से प्रसारित और लागू किया गया।

आईएनएस ब्रह्मपुत्र की पृष्ठभूमि

आईएनएस ब्रह्मपुत्र गाइडेड-मिसाइल फ्रिगेट के स्वदेशी वर्ग का प्रमुख जहाज है। इसे कोलकाता में गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (GRSE) द्वारा निर्मित किया गया था, और इसे अप्रैल 2000 में सेवा में कमीशन किया गया था।

यह फ्रिगेट लगभग 125 मीटर लंबा और 16 मीटर चौड़ा है, जिसमें आमतौर पर लगभग 370 कर्मियों का दल होता है, जिसमें 40 अधिकारी शामिल हैं।