नोएडा हवाई अड्डे को डीजीसीए लाइसेंस मिला, जल्द ही उड़ानें शुरू होने की उम्मीद

मुख्य बातें:

• डीजीसीए ने नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनआईए) को एयरोड्रम लाइसेंस दिया, जो संचालन शुरू करने से पहले एक महत्वपूर्ण कदम है।
• यह लाइसेंस प्रमाणित करता है कि हवाई अड्डा सभी सुरक्षा और परिचालन मानकों को पूरा करता है।
• कार्गो और घरेलू उड़ान संचालन 45 दिनों के भीतर शुरू होने की उम्मीद है।
• दिल्ली एनसीआर और पश्चिमी उत्तर प्रदेश के निवासियों को हवाई यात्रा के अधिक विकल्पों से लाभ होगा।

डीजीसीए की मंजूरी मिली

नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने शुक्रवार को आगामी नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनआईए) को एयरोड्रम लाइसेंस प्रदान किया। यह मंजूरी हवाई अड्डे के लॉन्च से पहले अंतिम नियामक बाधा को दूर करती है। लाइसेंस पुष्टि करता है कि हवाई अड्डा विमानन नियामक द्वारा निर्धारित सभी सुरक्षा और परिचालन आवश्यकताओं का पालन करता है।

हवाई अड्डे की विशेषताएं और क्षमताएं

एनआईए को सभी मौसम में संचालन के लिए सार्वजनिक उपयोग श्रेणी के तहत लाइसेंस प्राप्त है। इसमें इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस) और वैमानिकी ग्राउंड लाइटिंग (एजीएल) द्वारा समर्थित 3,900 मीटर x 45 मीटर रनवे है जिसकी दिशा 10/28 है। ये सुविधाएँ 24x7 संचालन को सक्षम करती हैं। हवाई अड्डा 24 कोड सी और 02 कोड डी/एफ विमानों के लिए पार्किंग प्रदान करता है। यह बोइंग 777-300ईआर जैसे चौड़े आकार के विमानों को संभालने के लिए एआरएफएफ श्रेणी 9 सुविधाओं से भी लैस है।

"एनआईए का विकास नागरिक उड्डयन मंत्रालय के एक मजबूत विमानन पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण के लिए व्यापक दृष्टिकोण का हिस्सा है," सरकार ने कहा।

बीसीएएस सुरक्षा मंजूरी

यह खबर एनआईए को पिछले दिन ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (बीसीएएस) से अनिवार्य सुरक्षा मंजूरी मिलने के तुरंत बाद आई है। बीसीएएस ने पहले डॉपलर वेरी हाई फ्रीक्वेंसी ओमनीडायरेक्शनल रेंज (डीवीओआर) के साथ संभावित हस्तक्षेप के बारे में चिंता जताई थी। उन्होंने डीवीओआर के पास एक अस्थायी स्टील की दीवार पर भी सवाल उठाया था, जिसमें लैंडिंग और टेक-ऑफ के दौरान संभावित सुरक्षा जोखिमों का हवाला दिया गया था।

"स्थायी दीवार के निर्माण में कुछ महीने लगेंगे, बीसीएएस ने इस शर्त पर मंजूरी दी है कि छह महीने के भीतर एक स्थायी संरचना का निर्माण किया जाए," एक अधिकारी ने कहा।

परिचालन समयरेखा

डीजीसीए की मंजूरी के बाद, परियोजना योजना में निर्धारित अनुसार, कार्गो और घरेलू उड़ान संचालन 45 दिनों के भीतर शुरू होने का अनुमान है।

परियोजना विवरण

नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा जेवर, उत्तर प्रदेश में 1,300 हेक्टेयर में फैला है। मूल रूप से सितंबर 2024 में लॉन्च होने वाला यह हवाई अड्डा शुरू में प्रति वर्ष लगभग 12 मिलियन यात्रियों को संभालने की उम्मीद है। एनआईए को राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के दूसरे प्रमुख हवाई अड्डे के रूप में विकसित किया जा रहा है, जो नई दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का पूरक है।

यह परियोजना अक्टूबर 2020 में ज्यूरिख एयरपोर्ट इंटरनेशनल एजी को प्रदान की गई थी। ज्यूरिख एयरपोर्ट इंटरनेशनल एजी अपनी भारतीय सहायक कंपनी, यमुना इंटरनेशनल एयरपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (वाईआईएपीएल) के माध्यम से हवाई अड्डे का विकास और संचालन कर रही है। यह 40 साल की सार्वजनिक-निजी भागीदारी के तहत किया जा रहा है। नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एनआईएएल), राज्य के स्वामित्व वाली विशेष प्रयोजन वाहन, उत्तर प्रदेश सरकार की ओर से परियोजना की देखरेख करती है।

चरणबद्ध विकास

नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को एक बहु-मॉडल कार्गो हब के साथ चार चरणों में विकसित किया जा रहा है। प्रारंभिक चरण में, जिसमें एक रनवे और एक टर्मिनल है, हवाई अड्डा प्रति वर्ष लगभग 12 मिलियन यात्रियों को समायोजित करेगा। सभी चरणों के पूरा होने पर, हवाई अड्डे में प्रति वर्ष 70 मिलियन यात्रियों को संभालने की क्षमता होगी।

आगे क्या देखें

कार्गो और घरेलू उड़ान संचालन के लिए अगले 45 दिनों के भीतर शुरू होने की तारीख की आधिकारिक घोषणा पर नज़र रखें। डीवीओआर के पास स्थायी दीवार का निर्माण आने वाले महीनों में निगरानी के लिए एक और महत्वपूर्ण विकास होगा।